Специалисты «Росводоканал Барнаул» начинают устанавливать на городских дорогах «плавающие люки». Такая конструкция уже применяется в ряде городов России.
Отличие «плавающего» люка в том, что он опирается не на горловину колодца, а на дорожное покрытие. При деформации асфальта люк двигается вместе с ним, что снижает риск возникновения выбоин и провалов вокруг колодцев.
По словам начальника производства «Росводоканал Барнаул» Дмитрия Власова, повышенная надёжность конструкции достигается за счёт снижения точечного давления корпуса люка на оголовок колодца. Нагрузка распределяется через корпус на дорожное покрытие.
В компании уточнили, что одними из первых в Барнауле тестируют эту технологию. В первую очередь такие люки планируют установить на участках с интенсивным движением транспорта.
